近期相信大家都對(duì)“大傾角波狀擋邊皮帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障分析及改進(jìn)措施”這個(gè)話題比較感興趣，要想知道這個(gè)話題答案，那么我們首先要了解一些與之相關(guān)的內(nèi)容，坤威機(jī)械的小編精心整理了該話題的相關(guān)內(nèi)容，那么下面就讓坤威機(jī)械的小編帶大家一起了解一下吧！

因?yàn)?a href="http://m.ykyhtn.com/belt/136.html" target="_blank">大傾角皮帶的工作狀況，工作效率主要是從物料組成，物理性質(zhì)、物料水分以及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況等幾個(gè)方面綜合考慮與衡量的，所以對(duì)于從事設(shè)備管理工作而言，必須更多的是從接觸大傾角波狀擋邊皮帶本身以及就皮帶本身的配套設(shè)備方面去改進(jìn)。

１、托輥粘礦造成皮帶磨損

（1）、故障原因
大傾角波狀擋邊皮帶進(jìn)行物料輸送時(shí)，由于物料成分變化非常大，物料的水分、粘性都非常高，而且各種礦類物質(zhì)混雜在其中，尤其是物料在裝載過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)忽大忽小的狀況，在物料輸送時(shí)又或多或少地出現(xiàn)了漏料粘結(jié)在托輥、壓帶輪、滾筒等設(shè)備上面，這些設(shè)備的粘結(jié)讓皮帶在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中造成了不同程度的磨損，直接影響了皮帶的使用壽命。
（2）、改進(jìn)措施
托輥、壓帶輪、滾筒等的粘結(jié)主要是國(guó)為物料的成分復(fù)雜、物料水分、料量的忽大忽小以及入料的速度不好控制造成的，滾筒、托輥及其它皮帶運(yùn)行設(shè)備粘結(jié)嚴(yán)重從而在運(yùn)行當(dāng)中對(duì)皮帶造成了磨損。所以如何對(duì)托輥、壓帶輪、滾筒上粘結(jié)的物料進(jìn)行馬上清理是要改進(jìn)的地方。解決方法有在托輥、壓帶輪、滾筒上安裝刮料保證托輥、壓帶輪、滾筒表面保持光滑，從而減少與皮帶的磨損。

２、皮帶跑偏造成漏料磨損皮帶
（1）、故障原因
大傾角帶式輸送經(jīng)常會(huì)遇到皮帶跑偏的問(wèn)題，其現(xiàn)象一般有以下幾種：皮帶往一邊跑導(dǎo)致托輥組軸線和皮帶中心線不垂直，從而引起跑偏；滾筒不水平引起皮帶跑偏，滾筒表面粘住物料，使?jié)L筒成了圓錐面，從而使皮帶向一側(cè)偏離跑偏；輸送物料溫度大粘性大而粘結(jié)于滾筒上的時(shí)候，更容易造成皮帶跑偏；當(dāng)機(jī)架兩側(cè)高低不一使皮帶不水平，運(yùn)行時(shí)皮帶上物料向低的一側(cè)移動(dòng)，也會(huì)導(dǎo)致跑偏；當(dāng)皮帶無(wú)載時(shí)發(fā)生空車(chē)跑邊，但加上物料就能糾正，出現(xiàn)這種現(xiàn)象可能是張緊力過(guò)大造成。

（2）、改進(jìn)措施
對(duì)于不同生產(chǎn)情況下的皮帶跑偏，采取的調(diào)整方法也是不一樣的。主要可以通過(guò)調(diào)節(jié)尾部滾筒的調(diào)節(jié)絲桿、調(diào)整機(jī)尾壓力、調(diào)整托輥裝置、托輥增加墊片或清理傳動(dòng)滾筒和尾部滾筒粘礦這些方法來(lái)進(jìn)行處理。對(duì)于設(shè)備維修人員來(lái)說(shuō)在生產(chǎn)一線往往必須在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)觀察跑偏原因仔細(xì)檢查，才能找到正確的應(yīng)對(duì)跑邊的方法。
３、裙邊壓帶磨損嚴(yán)重
（1）、故障原因
壓帶輪的內(nèi)圈與裙邊頂部之間沒(méi)有間隙，當(dāng)皮帶張緊后，頂住內(nèi)圈的裙邊已變形，當(dāng)皮帶運(yùn)行時(shí)，空邊帶動(dòng)壓帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，裙邊頂住內(nèi)圈會(huì)產(chǎn)生阻力，造成空邊，裙邊頂端磨損。壓帶輪外圈是斜面的，帶輪壓在帶的空邊上，最外側(cè)受力最大造成起膠，而且空邊部分最易磨損，特別是靠外側(cè)部分最先磨損。尤其是壓帶輪內(nèi)小輪是固定不活動(dòng)的，當(dāng)壓帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)小輪因?yàn)椴晦D(zhuǎn)動(dòng)給裙邊也造成了很大的磨損。
（2）、改進(jìn)措施
將原導(dǎo)向輪裙邊壓輪和空邊壓輪分開(kāi)，能各自旋轉(zhuǎn)，減少波狀擋邊輸送帶的磨損；將空邊壓輪的斜邊接觸改為平行接觸，減少導(dǎo)向輪對(duì)空邊的磨損。將斜面壓帶輪改為平面壓帶輪后，改向壓輪的輪寬應(yīng)大于空邊寬，且小輪改為獨(dú)立滾動(dòng)，這樣就可以減少小輪與裙邊的磨損。改進(jìn)后的壓帶輪示意圖見(jiàn)圖3。

４、其它常見(jiàn)狀況及處理辦法
大傾角波狀擋邊皮帶機(jī)頭部、尾部等處經(jīng)常有很多積料，積料嚴(yán)重時(shí)經(jīng)常影響各組托輥組的正常運(yùn)行，也可能造成膠帶跑偏，損壞擋邊和橫隔板，所以必須每次上料完畢及每班后及時(shí)進(jìn)行清除，以保證皮帶的正常運(yùn)行。而且上料要有均衡，上料的時(shí)多時(shí)少會(huì)造成橫隔板上的堆料超量，在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量落料，尤其是在滿負(fù)荷輸送物料的情況下，必須始終控制料量而且保證連續(xù)均衡。當(dāng)發(fā)生擋邊及橫隔板脫落或脫膠造成拉掉局部或大片的擋邊，打掉了其它橫隔板，甚至發(fā)生擋邊翻動(dòng)拉裂膠帶，發(fā)生橫隔板或擋邊脫落或脫膠時(shí)，必須及時(shí)補(bǔ)膠，不能任其惡化發(fā)展。如果皮帶的接口處開(kāi)始有開(kāi)裂現(xiàn)象出現(xiàn)，或者是出現(xiàn)了松散皮帶，應(yīng)立即通過(guò)再硫化或者用維修橡膠進(jìn)行維修，因?yàn)樗缮⑵н\(yùn)行會(huì)造成阻塞。這樣會(huì)對(duì)皮帶帶來(lái)更大的傷害。如果磨損痕跡是在波狀擋邊輸送皮帶的裙邊，造成皮帶剛性下降，原因會(huì)是皮帶過(guò)緊了，這個(gè)通常會(huì)出現(xiàn)在輸送系統(tǒng)回轉(zhuǎn)側(cè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，皮帶過(guò)緊通常會(huì)是致皮帶裙邊的過(guò)負(fù)載，出現(xiàn)這樣的情況，皮帶應(yīng)該立即進(jìn)行松弛，張力必須進(jìn)行調(diào)整。