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這里僅供大家參考,希望能對大家有所幫助。
輸送機械有時無法正常工作。因此,有必要尋求新的隔振措施。主動隔振技術是近年來獲得迅速發(fā)展的一種新的振動控制方法。同被動隔振相比主動隔振的隔振效果要好得多。通過研究慣性式振動輸送機的振動特性,在對其進行被動隔振的基礎上,采用主動隔振技術,從而使振動輸送機的工作效率和振動傳遞率得到明顯改善。
輸送機械采取被動隔振措施對降低振動傳遞率有較好的效果,但卻使振動輸送機的工作效率降低了。因此,有必要采用主動隔振技術,以改善振動輸送機械的工作效率和振動傳遞率。
。LS型螺旋輸送機不宜輸送易變質、粘性大、易結塊的物料,因為這些物料在輸送時會粘結帳螺旋上,并隨之旋轉而不向前移動或者在吊軸承處形成物料的積塞,而使螺旋機不能正常工作。 螺旋輸送機旋轉軸上焊的螺旋葉片,葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機的螺旋軸在物料運動方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機長較長時,應加中間吊掛軸承
。
膠帶沿著輸送機長度方向的某一點開始向一邊跑偏,其原因可能是:
巷道變形,底鼓使機架不正,托輥偏斜;托輥尤其是下托輥粘結物料,導致托輥表面凸凹不平;下膠帶積煤過多,使得膠帶擠向一側。
整條膠帶往一側跑偏,膠帶磨損,滾筒附近機架磨出凹槽,其原因是:
滾筒安裝不平行;膠帶張緊滾筒左右拉力不均勻;膠帶張緊過松。
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本文標題:輸送機無法正常工作的原因有哪些?
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